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浓雾散开不到半小时，打头的襄阳舰观测手报告，右前方十一千米左右有两股烟柱，研判为倭寇战舰，又过了五分钟，观测手变更报告，应为两艘单烟囱大型邮轮。
不管是什么舰船，只要是倭寇的，务必要击沉，防止其通过船载无线电通报己方动向，更不要说观测手报告的五千吨以上的倭寇船只。
朱先钎下令，襄阳编队右转60度，航速提高至20节，全力追赶发现的敌船。
尽管倭寇船只同时发现大明战舰，同样拉足马力转向加速，可惜孱弱的动力明显提速不佳。十时零九分，双方距离已经拉进到五千米，在战术舰桥的军官望远镜中，明显可以看到是两艘维多利亚涂装的倭国邮轮，有好事者甚至拿出战前职方司修订的世界各国邮轮图集，根据其前后四桅杆、舯部单烟囱、船体平直特征，判断前方的邮船为三菱长崎造船厂建造的钢质邮船常陆丸，大明历531年下水，6172吨排水量，2000马力蒸汽机，堪称倭国最优秀的邮轮，后面同样大小的应当是6219吨的钢质邮轮佐渡丸。
鉴于两艘都是无武装的邮轮，朱先钎下令襄阳舰警告性开火射击，并发旗语要求其停航。
明日开战后，倭寇陆军认为，应当向朝鲜投放兵力，快速控制清国割让的朝鲜北部地区，由于朝鲜南部地形崎岖，根本不适合重装部队推进，因此应当在海军护航下，将兵力运送至汉城一线。
前几日，海军传出基本全歼明国第二舰队的胜利消息，让陆军更是着急上火，又接到通报联合舰队将北上拦截明国中央舰队主力，准备解清国旅顺港之围，陆军生怕去晚了，功劳都被海军一家独占，因此与海军马鹿沟通无果后，认为黄海当面为之一清，根本不需要海军护航，尤其是双方一直不对付互称马鹿，于是陆军下令调拨早就征用的两艘大型邮轮，从海路运送部队前往仁川。
殊不知，海军一直没答复护航事项，是因为明国有四艘战舰在这片海域兴风作浪，由于前面牛皮吹狠了，什么明国第二舰队全军倾覆，什么荡平剩余跳梁小丑指日可待、什么武运长久唯有海军，什么整个东亚海面联合舰队战力最强，让国内狂热的海军热潮一浪高过一浪，甚至连天皇陛下都亲自发了贺电，表扬英勇作战的帝国海军将士，就连夜袭大明第二舰队时损兵折将的上村彦之丞都被塑造为海战英雄。
现在突然又冒出四艘装甲巡洋舰出来，让海军省大佬面子上十分难堪，也有点措手不及，稍不注意，居然接连损兵折将，要是海战胜
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