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随着无线电报的发送,相距六千米的襄阳舰上,朱先钎第一时间接到倭寇主力来袭消息,还没等代理舰队长确定撤离方向,襄阳舰观测手报告,东北方向八千米处发现不明战舰,数量十二,其中四艘剪影较大,明显是倭寇剩余的四艘装甲巡洋舰。

在倭寇战列舰第二轮开火后,朱先钎下令通知资阳舰、简阳舰、岳阳舰,高速脱离战斗,向东南海域,也就是长崎方向行驶。

5月25日夜间十时许,襄阳编队四舰在24节航速下,狂奔近百千米,终于摆脱倭寇两个方向堵截。

在航行过程中,舰上通讯部门不断接收发到长崎方向密集的无线电通信,尽管尚无法解译通信内容,不过用脚指头也知道整个联合舰队主力,还有驻守本岛的倭寇第三舰队被惊动起来。

下一步,襄阳编队的作战计划就需要朱先钎独断了,尽管前一日的作战会议,大部分人的建议是绕行返回松江港,如果作为对手,既然追不上像飙车一样迅猛的襄阳编队,那第一优先考虑就是扼守其返航必经之路,高航速必然带来燃煤高消耗,四场战斗下来,主炮弹药怎么也会被消耗大半。

事实也是如此,从5月23日凌晨出发,不到三天时间,有近五十个小时处于在急速航行状态,平均每小时燃煤消耗超过10吨,现在襄阳编队各舰居然消耗燃煤超过一半。关于弹药消耗问题,前前后后开战四次,尽管取得打沉倭寇巡洋舰三艘、驱逐舰三艘、鱼雷艇一艘,击伤装甲巡洋舰一艘、鱼雷艇两艘,且己方仅有资阳舰和简阳舰轻伤这么丰硕的战果,不过整个编队累计消耗200毫米主炮弹药1700余发,75毫米速射炮炮弹4200余发,平均各舰每门主炮开火50余次,枪炮部门统计后认为命中率不到2%,尽管有编队刚刚服役人手训练不足、双方交战距离非常远并且都是高航速情况下取得的,不过最大的问题是整个编队上下人困马乏,从出航到现在,平均每半天左右就有一次交火,并且还有持续不断的全速航行,这三天下来,平均各舰主要战位上大部分军官也就合眼五六个小时,就是铁人也撑不住了。

按照朱先钎说法,前面群殴倭寇的老式巡洋舰和鱼雷艇,应当是汉阳级装甲巡洋舰的强项,设计之初就是如此,取得现在这种战果毫不意外。

不过如果现在贸然返航,就要正面硬杠对手战列舰,按照理论计算,襄阳四舰逼近到对手三千米以内,才能击穿对手450毫米的装甲钢,到这个距离,要是挨上对手一发305毫米的主炮,馅大皮薄的

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