第276章三冠王

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特区的巨大潜力，在这个圣诞假期显露无疑。

根据旅游局的统计，在12月份到一月份的假期间，两座城市一共迎来了1050万人次游客，除了将城市挤满，还带来180亿美元的经济效益，游客的平均贡献效益达到了1800美元，成绩斐然。

这方面可以用中东的迪拜进行对比，去年它们的全年游客人数是2000万人次（推测），人均消费1200美元。对比之下，姊妹城一个月的成绩相当于对方半年，人均效益也优势尽显。

伴随着自由城旅游娱乐项目的完善——它们现在还有很多项目在动工，包括吸引力最大的侏罗纪公园，也才完成第一期——完善后，游客的增长率将会继续翻番，成为世界级旅游胜地。

另一方面，未来城也同样在发力，它们虽然不是旅游城市，但为商业、科技和医疗等目的前来的游客，潜在空间也很庞大。就说快速教育业务，它就能吸引大批三十岁以下的游客。

综合起来，这幅场景将会带动无数投资热潮。

还远在英国的酋长孟谦，最近也频频与兄弟会商业合作组织成员接触，其中90％的话题，都围绕着姊妹城投资，询问政策、寻找合作等方面。这帮精英的热情，会是全世界的缩影。

并且特区技术的输出，也是未来的趋势——三月份孟谦带着孟氏宇航员工，专门跑了一趟美国，与波音公司合作一个项目：超音速客机。他将用自己的技术，让地球真正变为地球村。

届时，这架超音速客机，最大速度可能会达到55马赫，从洛杉矶飞往上海，原本要11个小时，现在只需要19个小时……就跟坐公车遇到堵塞一样，一溜烟就从美国飞到中国了。

但因为客机安全技术的问题，孟氏宇航没有经验——它们的军用机很强大，问题是军用飞机可弹射、无人机没有人，出事也不怕。客机可装着几十上百人呢，出了事就必然是大事。

所以孟氏宇航需要与波音公司合作。

还为了预防对方将技术用在轰炸机、预警机上，孟氏宇航开出条件：波音需要承诺飞机仅用于民用，违规将会处以罚款，封锁技术输出等等。就像波音卖飞机给中国时的苛刻条件。

波音也是那个汗的，老子好歹是客机界一哥，用得着山寨你？

但条件就是条件，波音因为美国财团和兄弟会的面子，愿意合作——仅提供安全技术；客机的发动机、材料等，都是孟氏宇航的王牌，技术过分领先而

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