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物流的一上线, 让林泉顿时忙了好一阵子。

海宁那边,林泉要时间关注, 注意什么时候海船回来的比较密集, 好瞬移过去,摆好货物,浑水摸鱼。

沂州这边, 突然一下子增加了八十人, 训练、吃饭、安置、管理都要跟上,还要制定几条不同的商线, 以防万一。

好在这些, 经过林泉几个月的摸索, 也渐渐摸出规律。

海宁那边, 各大世家的海船虽然回来日期不定, 可古代行船, 比较受洋流影响,一般是冬季出发,夏季回来, 一年一趟, 当然每个世家手底下不止一只船, 也不止一支船队, 船只回来时间肯定有差别, 世家为了不一起回来太显眼, 也会让陆续回来, 所以夏天一般一家能回来个四五趟,林泉得知后,也把自己“船队”回来时间定为夏天, 定为回来趟, 并打算以后这几趟拉一年的量。

可林泉之前各大店是一两个月上新一次,这频率肯定不够。

林泉也有解释,之前不还有陆运么,陆运的商队是不受季节限制的,自然能陆续来,而现在只剩海运,可不是折半了。

众人对此很是理解,也很同情,林老板这一拆伙,看着很快恢复回来,可实际上还是元气大伤。

果然拆伙需谨慎!

沂州这边,这八十人开始比较混乱,毕竟人一多事就杂,不过经过教头的操练和林泉的军训,很快整个队伍就整齐起来。

林泉干脆采取了后世军事化管理,直接把之前买的林品阁后面空着的后院收拾出来,里面推倒,盖成一排排小宿舍,每排十间,总共四排,大家两人一间,定时吃饭,定时作息。

还一排选了一个排长,进行管理。

为了好记,林泉这个起名废还直接给八十人统一的名字,四排分别是甲乙丙丁,排长甲一、乙一、丙一、丁一,剩下的是从一到二十。

如此一来,八十人的管理就简单起来了。

林泉还定时给他们上课,宣传公司文化,增强凝聚力,没过半年,林泉这八十人,不但不再添麻烦,反而成了林泉一大助力。

到此,林泉的海运物流终于稳了。

海运的物流稳后,林泉本来还想趁机把另一条河运也弄起来的,只是等林泉去了趟峄州,才发现峄州作为运河的码头,和海港还是有很大区别的。

对于海港,皇帝只是想捞一把,弄点钱进自己内库,所以派得都是亲信太

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