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施罗德终于忍不住，问道：“齐政董事长，向邦吉转让该除草剂的话，您想要什么？”
齐政笑笑，等了一会儿，才轻声道：“如果，我想入股邦吉在巴西的出口码头呢？”
施罗德眼睛都瞪了起来，真想说“你走开！”
但在几番思量以后，还是乖乖忍住了。
漫天要价，就地还钱而已。
何况，如果任由这超级杂草肆虐下去，大豆大减产了，码头的价值也暴降了！
……
第612章 逮着日系粮商欺负
站在邦吉物流布局地图前，才能清晰明白四大粮商到底有多强大。
拥有各类交通工具的邦吉，货车每年运输次数达到90万次，发货次数超过17万次，拥有各大洲港口的码头数以百计。
其他地方先不说，只看巴西。
在过去的十年，巴西是接受邦吉投资最多的国家。投资的方向一是扩大大豆的生产，二是投向粮食运输领域的基础设施布局。
巴西共有23个农产品出口港口，主要分布在南部、东南部和东北部，其中在集中了巴西78的农产品出口份额的南部和东南部地区的港口中，邦吉均设有自建码头；在巴西的铁路、公路与亚马逊河支流相交的转运节点，邦吉拥有众多的转运泊位……
这些物流布局点有多重要？
这么说吧，如果完全避开邦吉的运输路线，从巴西北部区域运往东南沿海口岸的农产品只能靠卡车陆运，而运费是从东南沿海口岸运往中国海运费用价格的四倍。
你看，如果不能控制物流，哪怕通过与农民直接建立采购关系切入这个市场，单单是运费一项就能让你的商品竞争力荡然无存。
嘉谷国际在巴西的资产包括食糖加工厂，十多个内陆储藏库，港口设施只有帕拉纳瓜港的一个合资码头，与邦吉比起来，简直是天壤之别。
良久后齐政才暗暗叹口气，“投身这个世界还是太晚了！”
齐政当然恨不得将邦吉在巴西的雄厚资产收入囊中，但嘉谷现在的实力和影响力，都还不足以掌控这笔庞大的财富。
所以齐政也只能按捺下心底的垂涎，选择小步快走的扩张策略。
能灭杀“超级杂草”的生物除草剂是一张好牌，不同于其他核心技术，嘉谷对于这款生物除草剂的态度很明确，就是拿来换好处。
邦吉第一个上钩了。当然
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