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“据我所知,u-1的造价是150万马克,u-21接近300万,以u-148的吨位和设备,我猜测怎么也要超过500万的!”

在施奈德造船厂艇员宿舍区的9号宿舍里,赫森一边喝着咖啡,一边不无忧虑的说到。

在这栋原本只住着张海诺一人的房子里,因为女主人的到来而被布置一新,米黄色的桌布取代了从前的黑白格子,餐桌上每天都会换上一束新鲜的小花,地板变得一尘不染,就连空气的味道也变得令人愉悦。

看了一眼正在厨房那边忙碌的安娜,张海诺深有同感的说道:“据我估计,如今一艘小型近海潜艇的成本是40到50万美元,中型潜艇可能会超过80万美元,大型潜艇不会少于100万美元,如果投入批量生产的话,成本可以减少百分之十到二十,但整体价格还是相对高昂!一般中小国家的财政根本难以拨出一支小型潜艇部队的预算,训练、演习在油料、弹药方面的开支也不小!”

“以造船厂目前的盈利状况,每年也只能建造一到两艘潜艇,除非我们能够大幅度提升利润,或者给这些潜艇找到买家。如果不是情况紧急,我不建议使用我们的备用资金!”

赫森所指的备用资金,是他们在爱琴海打捞起来的那些沉船宝藏,其中三分之一已经分批换成美元作为造船厂、航空公司以及全美咖啡的启动资金,虽然经过近5年的建设和经营,这三个项目都已经转入盈利状态,但每年总计60余万美元的利润还需要承担各种非盈利项目——潜艇和发动机研究、安顿德国技术人员和工人家属等等,资金状况仍不充裕。

“接下来的5年时间,我准备将大部分精力投入到美国市场上,尤其是股市和期货市场!”张海诺坦直的说出自己的计划,在他的心目中,20年代中后期是他经济学知识最能够发挥用途的时期,正所谓“过了这村没这店”,他不想错过机会。

“我和沃尔夫、西蒙他们会打理好造船厂这边的事务,这点你不用担心!”赫森自己想了想,还是有些不放心,“美国金融市场的行情我不了解,但听说风险还是很大的,海诺,你可千万不要大意啊!”

张海诺给了他一个虚心受教的目光,“我会小心的!其实……我去年在美国和巴尔巴斯,也就是那个犹太古董商,通过联手操纵全美咖啡的股票,用从犹太商会筹集来的资金赚了一笔!所以我想这次去美国买潜艇的钱,就从这笔收益里划拨!至于今后投入股票和期货市场上的资金,我也会尽可能避免使用我

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