170造船和大学

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在周水湖畔建立的船坞，研究造船方面进展同样飞快。

二十多名npc专门搞研究的匠人，只用了三天时间便熟练掌握了各种不同规格的木板舟的技术，重型运输舟、轻型冲锋舟为两个不同的研究方向。

舟轻便快速，远比木筏好使。不过，舟的缺点也很多，就算载重量最大的舟，也很容易翻船，平稳性不够。目前已经在舟的基础上开始研究造舱船。舱船体型比舟大了很多，多了一个内舱、甲板层，里面专门用于承载货物。

花了五六天的时间，匠人们实验了多种型号，造舱船技术上基本成熟。因为周水河的部分河段水太浅，为了避免船只搁浅，所以舱船无法造太大。

充分考虑了速度、平稳性、载重量三个指标，他们研究出了一种标准的轻型号运输船，使用船桨划船。一次性可以载100人，或者是1万斤的货物——这样的载重量，是一辆普通运输马车的十倍。船速虽然比马车慢了一点，但是这样的载重量足以弥补速度上的差距。

秦小白成立了一个周水造船厂，专门用于造这种轻型号的运输船，并且将轻型运输船只卖给周水其它的商人玩家。负责主持研究船坞的迷财青牛，主动请求担任造船厂厂长。

秦小白有些哭笑不得，他本来打算让迷财青牛主持周水学府的“技术投资部”，但是现在迷财青牛显然对造船更感兴趣，把大量的精力都花在造船上，而不是主持技术投资部门。

秦小白考虑了一下之后，既然迷财青牛乐意干这事情，那就让他来干好了。因为造船厂同样十分重要，并不比技术投资部更差。技术投资部让其他适合的人来干。

他把迷财青牛在技术投资部的1股权，转移到了造船厂。他自己对造船厂进行投资，拥有99的股权。

迷财青牛非常振奋，造船厂从周水学府技术投资部购买下成熟的造船技术，开始大量的造船，并且销售船只。

船只只能在周水湖和周水河航行，而周水河，是朝南面的渤海延伸的。也就是说，船只只能往南面走，沿着众多复杂的水系河道进行贸易。

前往西面的蓟城，使用马车和马路。前往南面渤海，则使用船只和河道。这两种商运方式，迅速在周水城推广开来。购买船只大批量运输货物的商人玩家，渐渐增多。

普通的舱船

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