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朝堂之上，大明明公们奏闻国事，朱祁玉将早就拟定好的处置意见，颁发了出去，朝议一直是一个宣布决定的地方，廷议才是吵架的小会，朝议总是一团和气，可是这廷议从来不曾有过半日的安宁。
比如这浙江冠带典吏黄镇奏陈，在外大小衙门增置夹棍等件刑具，酷虐军民，刑部尚书俞士悦请旨严查督办，防止这等害民之法，尤其是私设刑具，一旦查到，应严惩不贷。
比如这江苏、浙江的巡抚、左右布政、左右按察、提学官联名上奏，请办海事堂，这个事儿其实年初就开始提，这一直吵了几轮，总算是把设多少学校，给折腾清楚，礼部尚书姚夔再奏，朱祁玉这圣旨便到了。
“奉天承运皇帝，诏曰：”
“自古帝王，率以兴贤育才为首务。学校兴废，关系人才之盛衰，治道之隆替。朕即位之初，简学行老成之士，授以宪职，专理海事学堂，行之九余年，颇有成效。今再兴文教，诸提学履任当尽其职，为一方表率。人必先已，其务端轨范，严条约、公劝惩，使崇于正常，迪于正道。以称简任之意。”
“钦此。”
兴安念完了大明皇帝的诏书，这浙江、江苏等南衙诸府兴办海事堂的事儿，便算是定了下来。
地方的巡抚父母官们之所以联名上奏请旨兴办海事堂，自然是因为大明官船官贸招揽了大量的舟师，导致地方舟师奇缺无比，但凡是能够牵星过洋之人，那都是各家各户的座上宾，这其中不乏滥竽充数之人，居期间招摇撞骗。
这牵星过洋可不是个简单的事儿，是一个专业性极高的活儿，好多专门行骗的方士瞅准了机会，加入了这一蓝海市场，一顿天南海北的胡诌，哄骗了银钱之后，便消失的无影无踪。
一时间整个江南地面的海贸都受到了极大的影响。
到底什么样的舟师才能保证船舶在海上能够顺利的抵达目的地？又能把船牵回来？这其中有没有标准？对于这种奇怪的乱象，人才培养，变成了燃眉之急。
尤其是对标准的渴望，成了江南地面的共识。
这个标准，谁来制定？
海事堂结业的舟师，那在江湖上，招牌扎实过硬，大明的势要豪右们，对松江府海事堂的舟师，颇有东华门外榜下抓婿般的热忱。
这海事堂毕业舟师变成了标准，这是民间自发的选择，可不是朝堂政令的约束。
这海事堂扩大规模，变成了廷议的内容，这兴文教建学校，
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