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从老爹那里得知,李二陛下催促他赶紧去军器监赴任,同时也不能放下水部司的工作。

说到水部司,房家的工作还是卓有成效的,所以李二陛下才会再将其调任军器监的同时,并未按照惯例让其卸任,当然也可能是李二陛下更加在乎新式海船的试制,或者纯粹就是李二陛下的恶作剧,你小子不是能作吗?那就多给你压压担子,累死你……

房家的水车,随着工部将图纸明示下发天下各道州府县,但凡有条件的地方,都支起几座,以作灌溉之用。

尤其是关中地区!

自打开春以来,关中滴雨未下,大旱之势已成,多地无法正常播种,粮食减收已成定局,甚至绝收!司农寺的官员急的一嘴燎泡。好在唐初继承了大量隋朝义仓,储存着大量隋朝余粮,并不会导致粮食危机。

而在此时,房俊的水车终于发挥作用!

唐代的关中,号称八百里秦川,“八水绕长安”,水利资源极其丰富,很适应水车的普及。

一座座水车屹立于河道之中,清澈的河水源源不断的通过沟渠流入干涸的天地,总算解了大旱的危机。

不过房俊暂时还不想去上班,炼铁炉只是粗制,一切都从简从快,力求尽早确定新式炼铁的方式方法……

炒铁炉开始普及,实在明朝,那时候是用人力搅拌,炉边总有一位身强力壮的大汉,拿着根粗壮的熟铁做的炒铁棒,挥汗如雨的来回搅动……

深受工业时代熏陶的房俊,显然不会让工匠们做这种严重损害健康、而且效率极其低下的工作,他在炉顶上做了个支架,正中悬挂着一个大圆滚子,下面有三根熟铁棍子斜斜地伸向炉床,仍旧是水车提供动力,就有了机械化的炒铁设备。

不得不说,水车简直成为房俊手中的万金油,哪里需要哪里上……只不过现在水车的构件依旧是木制,损毁率实在太高,等到炼制出合适的钢材,制成钢制齿轮和轴承,效果会大大改善。

工业发展,本就是相辅相成的事情。

只不过目前来看,任重而道远啊……

以往生铁是冷却成锭后再加热,炼成熟铁;而现在这种技术,是把高炉出来的生铁水直接炒成熟铁,本来是要到明朝才会出现的方法,宋应星在中有记载。当然,所有的一切全靠一点基础原理,然后所有步骤完全靠“蒙”的房俊,他自己是不知道的……

熟铁就可以直接制作锄头铁锨之类的农具了,当然,制作过程

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