第65章 飞向80万公里高处

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李辰洋乘坐联邦太空防御系统统辖部专属航天机从专用航天泊位起飞，前往勘察拟定的相关重要设施……

随从人员有联邦紧急事务部情报司司长张伟杰，联邦太空防御系统统辖部指令官王志鹏，太空防御系统统辖部秘书官张曼。

太空防御系统统辖部装备管理司负责人王凯及两名相关工作人员陪同前往。

机上另有工作人员若干名。

第一站是运行在距离金星地面80万公里的环赤道面1号装备太空站，预计飞行时间3小时。

金星目前天地往返及运行在太空的主力机型是航天机，地面城市间运营的是空天机，两款机型都出自金星联邦航天统合部下属机构航天飞行器设计制造局，主要区别在于发动机，空天机采用轻型离子发动机阵列，最高航速每秒20公里，航天机安装重型离子发动机阵列而且航速可调，例如正常天地往返常态航速每秒25公里，这样可最大化节省燃料而且对发动机寿命最有利，最高航速达到每秒100公里，一般在超远程或是紧急情况下才会达到这种航速。

目前金星公民间掀起的小行星带观光热就属于超远程航线，所以搭乘的航天机都会采用最高航速前往，为保证一路所需，每架载人航天机都会单独配属一架货运机装载燃料及补给物资同时出发。

李辰洋乘坐的专属航天机属于定制版，整体机型虽然只是民用型航天机一半，但安装的却是重型离子发动机阵列，最高航速可以达到每秒120公里。

这架专属航天机设计最大可搭载100人，机上空间安装有大量生命维持系统，同时供100人至少500天的生活给养，设计之初已经考虑到了金星至环日轨道的简化版戴森球太阳能采集系统之间的往返。

专属航天机离子发动机点火，李辰洋坐在一体式座舱内，感觉到身下座椅传来轻微振动。

航天机规定在起飞与抵达目的地后的制动阶段所有乘客必须坐在座舱内，正常飞行达到巡航速度后才可以离开座舱自由活动。

半小时后舱内智能系统传来语音提示：

〃尊敬的各位乘客，本机飞行已经达到巡航速度，各位乘客可以离开座舱活动，谢谢〃

李辰洋微微松口气，躺在座舱内，眼前座舱盖处于遮光模式，舱内光线微弱，就在刚刚又将本次出行计划仔细梳理了一遍，感觉没有什么遗漏。

〃打开座舱盖〃

对着座舱盖发出语音指示。

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