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纳德的书面世之后，直接导致国会通过了有关汽车安全的法律，从此之后汽车企业才不得不花大钱规范汽车安全问题。就凭这一点，纳德也该是个名垂青史至少是汽车发展史的名人。
搞完汽车安全问题后，纳德的工作重点又转到环境保护问题上，曾经推动过环保法律的通过。这也是很正常的转换，汽车工业发展对环境是必然会有损害的，不论轻工业还是重工业，在企业发展之初都是野蛮生产，对环境的破坏令人发指；而随着经济的发展，环境保护必然会越来越受到重视，环境污染损害的不仅是地表，还直接损害居住在地表上的人类。
这个转换是全世界共性，发达国家工业革命进行的早、发展的快，到了二十世纪末，环境问题日益重要，欧美发达国家爆出来的环境大案也越来越多，其中极具代表性的有七十年代美国胡克化学公司在纽约州拉夫运河（又称“爱河”）倾倒有害化学物质事件，之后运河被飞起，河道填埋成平地，其上开始修建社区和中学，随后便引发该地区居民致病率超高的问题，这才爆出来这片地区地下被填埋了有害化学物质的事实。
此案被称为“拉夫运河毒地事件”，直接导致《超级基金法》的通过。
《超级基金法》（又称《综合环境反应、补偿与责任法》）严格明确了污染者必须承担治理污染所需全部费用的责任，规定企业经营者及产权拥有者的环境责任是终身责任。“超级基金”指的是危险物质信托基金制度，初始资金为十六亿美元，来源为相关企业征收的专门税（包括石油企业）、联邦财政拨款等，这笔资金用来承担治理环境的相关费用。
亚洲的案例是上世纪横跨五十年代到六十年代樱花国熊本县水俣湾的“水俣病事件”，水俣湾群众常年食用被含汞污水污染的水产品，造成近万人致病，其中甲基汞中毒患者高达将近三百人，这些人中有六十多人死亡，当时在世界上也造成轰动影响。
在欧美环保已经成了“生意”，也越来越跟政治密切相关，纳德之所以每次都能跳出来“捣乱”，还能有几十万票投他，说明选民们也很吃这一套，他要是民主党的人，没准今年就是纳德主打，小肯尼思是副总统候选人了。
张文雅仍然没有直接对他说要他退出竞选，纳德反倒有点佩服她沉得住气。她没有放话，连“劝阻”都没有，居然有点像汇报工作，摆事实讲道理。最后点题，她和肯尼思有孩子，他们便有责任要为人类的后代打造更好的生存环境。
纳德想着她
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