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4月17号上午,李奥认真的看着桌子上的图纸。

“那边审核通过了吧?”李奥问向胡斐。

“政府说没问题。”

“那厂房就按这样的布局来吧,尽快落地。”李奥把图纸递回给了胡斐。

这是和h为一起合作的项目,就是当年竞拍的那块地,h为拿地就是为了研发新的芯片技术,用在新能源的电动汽车上,李奥在半年前就跟h为的若干负责人沟通了自己的想法。

一、h为提供渠道,也就是场地,资源和各种所需要的帮助。

二、ly负责提供全部的技术支持。

与此同时,李奥本人跟华为签了对赌协议,并作出承诺,“所有研发的功能要对标特斯拉,而且要做到比他好。”

李奥在约谈h为之前,早就和ly公司里面聊过,大多数人都觉得太冒险了。

特斯拉的在这方面的领域,是一家独大的。

蓝牙app智能钥匙、OTA的操作系统、Autopitom的辅助驾驶、哨兵模式等等核心竞争力是目前国内市场有目共睹的,国产想要追上,有一定的困难。

而李奥承诺的居然说要比他更好,要说别的领域,ly也就不多说了,但这又是一个全新领域.....

何依霖还是一如既往的支持李奥。

所以李奥干脆也不费那个劲了,沟通无果,那就自己筹钱,押上自己在ly公司的股票,跟华为签下了这份对赌协议。

今天那块地在李奥的确认下,正式开始动工,没别的要求,就是“快”。

h为佩服李奥的行动力,所以场地内的布局和指挥权都交给了李奥,李奥那场7天的惊艳发布会,h为还是知道的,所以这一点完全放心李奥。

这次李奥定的时间是一年内,将造车基地弄出来,实现正式量产,而样车已经在和h为几个领导人在密谋着,一旦他们确定好生产地点,李奥就可以开始行动。

“贾维斯,这可就拜托你了。”李奥笑着说道。

“举手之劳,李奥先生。”

李奥其实之前还特意提醒了一下贾维斯,别做的特牛逼,跟电视里面那样的,比特斯拉领先个两三代就成。

这件事情弄完,李奥又拿出了一张图纸。

“这是大厦的构造图纸,我稍微改动了一下,你跟设计师沟通一下,我觉得这样处理比较好。”

“好的

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