第87章 气象一新的营地外围

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这一次返程我带了很多货物，期间我还特地带领着哥布林杀手团的冒险家们，来了一次沿途的哥布林清除实践课。

等到商会到达车站时，已经是黑夜了。

这个车站的选址，正好是在魔兽森林的入口处，因为离开时我已经给工程组的营地工程师设定了目标。

等我回去时，这里车站的路口和防御工事已经竣工了。

和我营地里的混凝土围墙一样，这个车站的外围也像是城堡一样。

不同的是，车站的路口大又规范。

而且车站的巡逻守备，不仅有人类与兽人，还有魔兽。

回到这里时，我已经做好了将营地的外围暴露给人类世界的准备。

这个车站，不过是我对访客进行合理挑选的外围前哨基地。

佣兵团的成员到这里时，我手底下的守夜人与哨兵早就已经准备好了休息用的宿舍。

这里虽然没有贸易中心，但因为就在魔兽森林的入口处，还是偶尔会接待一些来自各地的冒险者。

之前营地里的哨兵就有跟我汇报过，一些人类的冒险家，又或者是佣兵团，在经过车站时，会主动向他们示好，并希望他们给予援助。

除了补给与治疗外，这些经常会进魔兽森林淘金的冒险者与佣兵，大概是把我的车站当成了某个势力的安全驿站。

他们参与任务委托，又或者组团进去猎杀魔兽，总能带回一些魔兽附属品。

有过几次合作后，车站莫名就多出了一项魔兽原材料就地兑换的业务。

我来到车站视察时，发现，浩克还真的按照我的吩咐，与穿山甲一族同心协力的把铁轨修到了车站。

不过最让我感到意外的是，车站这一带，不知道什么时候吸引来了，许多附近一些小村落的居民。

他们都是瓦州行省的自由民，有的甚至是隔壁行省逃过来的难民。

也不知道是出于什么样的心理，总之就在我还在考虑的要如何调一些人手过来建设外围车站时。

就有这么一批劳动力，主动找上了我。

我倒是不排斥他们的平民身份，毕竟这些人本就很惨，有的不但是哥布林灾害的幸存者，还有一些甚至是在城里活不下去的平民。

当然了，我新建的车站这里也并非只是收留人手干活的避难所。

早在我计划开通货币流通时，营地里与外围的车站工程就已

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