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随着政策、市场等利好因素不断释放，相关企业正把握发展机遇，推进电动垂直起降航空器、民用无人机等重点领域，加快行业应用。这些领域的发展将为人们的生活带来更多便利和创新。
亿航智能在淘宝工业品平台上成功售出一架亿航EH216-S“空中的士”，完成在电商平台全额成交的无人驾驶载人航空器订单。EH216-S是一款侧重城市内交通出行的推进电动垂直起降航空器，最大航程为30千米，最大设计速度每小时130千米，主要应用于载人交通、旅游观光、医疗急救等场景。
亿航智能副总裁贺天星表示，EH216-S已具备量产资质，为下一步商业化运营提供重要保障。公司已在深圳宝安区欢乐港湾建成城市空中交通运营示范中心，与宝安交通集团一同开发旅游观光商业化航线。EH216-S首次入驻淘宝直播间吸引了超过上百万人次观看，有望向消费者普及无人驾驶航空器的场景应用，打开更大的商业空间。
科技企业小鹏汇天研发的飞行汽车“旅航者X2”近日在广州空港经济区管理委员会的主导下，顺利完成在城市核心商务区域的低空飞行，为未来城市空中交通、低空旅游观光等低空经济应用场景推广提供经验。今年2月，全球首条跨海跨城的电动“空中的士”航线首飞，从深圳到珠海仅需20分钟，低空载人运输正在“解锁”城市三维立体化交通网。
日前工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，提出“支持加快支线物流、末端配送无人机研制生产并投入运营”“推进电动垂直起降航空器等一批新型消费通用航空装备适航取证”“鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索”等。业内人士认为，这些措施将进一步推动我国低空经济的发展。
尽管我国低空经济取得了一定的发展成果，但仍处于起步阶段，在优化政策保障、强化配套措施、丰富应用场景等方面仍需要进一步发力。
赛智产业研究院院长赵刚表示，低空经济既是新生事物，也是复杂的系统工程，需要持续健全产业生态体系，在空域管理协同、完善适航产品、基础设施建设等方面持续发力。
赵刚建议，一方面，要加快建立健全适应低空经济发展的生态体系，加强低空资源的统筹谋划，完善低空交管法规，推进适航产品和基础设施的标准建设，开展适航、牌照等方面的政策试点，营造产业发展的良好环境。另一方面，要大力加强技术创
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