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运城机场是日军在中国华北的重要航空基地之一,此处距中条山西部的平陆、垣曲、绛县等地的中国守军防区不远。

即使是位置稍远的新乡机场,至中条山东部的济源、孟县等地,航程也只有百余公里。

也就是说,中条山全境均在日军飞机作战半径内,敌机不仅可以频繁起降,还能够长时间滞空实施对地攻击。

此时的运城机场位于后世的羊驮寺村,在盐湖的北边,在中条山的山顶都能看到运城机场和机场停机坪的日军飞机。

其实直线距离只有二十公里的样子,可就是这样,中条山的中国军队也拿这日军机场没办法,只能看着对方的飞机起降来轰炸。

不过好处是,因为距离近、视野开阔,一般日军飞机起降,都能发现。

要是各战区以及陆军、空军配合好,还是能在一定程度上预警的。

对于这个离交战区很近的机场,中国空军也不是没空袭过,起码在2月5日,就有四架飞机从西安的机场起飞轰炸运城机场,只是效果不是多明显。

而日军之所以把运城机场当作如此重要的机场,主要还是为了轰炸兰州、成都和重庆,尤其是前两者。

至于重庆,则是运城和汉口两处的日军陆航负责。

而西安,那就太近了,日军的九五式战斗机都能没事跑过来扫射一番再走,更别说轻型轰炸机了。

这也是为什么西安老是遭受袭击的原因。

。。。。。。

中条山古道之一青龙峪的一处高地上,此地位于中条山脉的山脊上,视野开阔,下面就是青龙峪古道。

虽说中条山地势险要,但从古至今,往来的人开辟了很多古道。

这附近除了青龙峪之外,还有二峪、百二盘等古道。

这些古道虽然地势险要,但却可以供骡马甚至是马车通过。

不用想,这肯定会是重点防守的地方,日军不是 通过这些山间古道进攻中条山。

狗蛋就是驻扎在这里的一名士兵,此时的他就在山顶上的哨所执勤。

这才三月,中条山山脊的海拔一般都在一千多米,冷是肯定的。

“他娘的,换岗的人怎么还没来?老子还想下去吃早饭呢,下去晚了,肯定又被那些王八蛋给抢没了。”一个穿着并不厚实的士兵紧了紧军装,搓着手从岗亭外走了进来,一边走一边骂。

至于随身背的

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