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边境区的繁华超乎了二人的想象,二人在边境区转了一圈,来到了最终的目的地,边境区太空港。

来到太空港,刘波便被深深的震撼了,与其说是震撼,不如说是羡慕,这太空港里停泊的飞船,可把刘波羡慕坏了。

看着那漫天的飞船,最小的都超过1公里长,对比刘波200多米的小船,就好像人家代步用的工具一样。

由于边境区的货物要运往整个秩序势力,所以边境区的太空港十分巨大,按照介绍所说,整个太空港要超过两光年,也就是说这个太空港比太阳系还巨大。

刘波刚来到太空港,便看到一艘货运飞船正在装卸货物,这艘飞船的长度超过了50公里,而这种飞船,只是秩序势力内部用来周转运输的飞船。

真正来往于两大势力之间的货运飞船,最小的都在百公里长,最长的甚至超过千公里。

二人在太空港转悠了一圈,将太空港的大体情况也摸清楚了。

首先第一点,便是出行的时间问题,距离上次大规模出行,已经过去了73年,也就是说刘波需要再等27年才能跟随大部队出发。

当然这只是一般情况。

在整个太空港,隶属于官方的运输公司超过10万家,比如天庭,天堂,仙秦帝国,科技宇宙等等。

非官方的组织成立了混沌海运输联盟,在这个联盟登记注册有名有姓的有近百万家公司。

除了这些正规的公司,私人小型运输队更是不计其数,据不完全统计,在这太空港里,有近千万的小型运输队。

在运输联盟有规定,只有拥有超过五十艘百公里以上运输船的,才可以加入联盟。

而这些私人运输队,小的只有一两艘飞船,大的能有十到二十艘。

由于不是正规的运输公司,运输价格比较便宜,接的都是一些小单生意,就比如像刘波这种散客。

官方的运输舰队,安全有保障,星际海盗谁也不敢打劫,不定期出发,当然船票价格也极贵。

混沌海运输联盟,拥有自己的护卫舰队,实力十分强大,每百年会组织一次大规模的跨境运输。

联盟的会员都是缴纳过会费的,所以每次出行,由联盟的护卫舰队保护,在安全方面,也是十分不错的。

至于那些私人的小型舰队,每次官方和混沌海联盟的舰队出行时,这些私人舰队就会跟在后面坐顺风车。

但是官方

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