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“碰”的一声,干舷高大的阳澄湖舰后甲板上,一名老士官在几名海兵协助下,居高临下的架好一个长管子,前面一个带着倒刺的箭头,下面连着缆绳,在阳澄湖舰的晃动中,老士官歪头比划着角度,就在两舰都行驶到一个小小的浪峰上时,猛地一扣扳机,高压气体驱动的钝箭头,带着一个弧线飞过阳澄湖舰和襄阳舰之间不到30米的距离,稳稳落在襄阳舰舯部略后一点的上甲板上,没有固定的箭头在甲板上来回滑动,很快尾刺钩住栏杆,尾部带过来的拇指粗细缆绳随着两舰的晃动,一下紧绷着被拉直,眼看就要勾不住栏杆了,老士官操着浓重的四川口音,对着边上的传声筒怒骂道:“格老子的,操船稳当一点,保持四节航速不变”。

襄阳舰主计部门的几个粗壮海兵,瞅着缆绳松下来一刻,马上扑上前,快手快脚的将缆绳盘绕在栏杆边上的缆柱上,然后将边上的栏杆放倒,边上指挥的主计士官见准备完毕,举起小旗,摇晃着向对面的阳澄湖舰示意。

很快,一根胳膊粗细的缆绳,用铁丝箍着,然后顺着拇指粗细的缆绳滑过来,襄阳舰的主计士官吹响口哨,刚才盘缆的几个粗壮海兵再次上前,费力的将沉重的缆绳拖动到十余米开外的侧面舱门处,然后一群人上前,将缆绳抬起来,吃力的将其固定在舱门上方的缆绳柱上,然后快速打了一个难看的水手结,终于将缆绳固定好。

拿着旗子的主计士官再次摇动小旗,不一会,对面通过粗壮的缆绳,又滑过来一节一节带着钢环加固的帆布筒,一节一节的展开,就像在两舰之间架设一个灰白色的封闭回廊,整个回廊在颠簸中不断摇晃、拉紧,又松开下垂,然后再次拉紧。

在主计士官第三次摇动小旗后,对面的阳澄湖舰上发动电机,内舱中的燃煤顺着皮带源源不断的被提升到上甲板,被碾碎的燃煤粉末在上甲板上扬起黑色的粉尘,大块的优质燃煤紧接着又进入帆布回廊,整个回廊变得忽轻忽重,在重力作用下,不断滑向襄阳舰的燃煤补充舱室,双方负责补给的士官,根据两舰相对航速和晃动情况,不断对着传声筒怒骂几句,然后又用小旗相互示意,不断调整燃煤的补充速度,闲来无事的襄阳舰舰长余怀上校也过来看热闹,并且不断恭维朱先钎发明了这么个补给方法,让海上燃煤补给变得更方便。

朱先钎苦笑道:“昆山兄,你就不要嘲笑本官了,这补给之道,说起来也就是配合而已,天象要配合,航海部门要配合,补给速度要配合,双方老资格的士官要配合,这几者缺一不可,算不上是什么

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